Woensdag 24 oktober - Erquy - St. Malo
We
zijn later op pad dan anders. De fietsen moeten opgehaald worden en
dat betekent eerst een strandwandeling. Het is alweer eb. Vloed
hebben we eigenlijk nog niet mee gemaakt. De bootjes hebben gedreven
en zijn weer gestrand. In Erquy doen we eerst nog boodschappen voor
de lunch. Terwijl Saskia en Ria in de super zijn vergaap ik me aan
de viswinkel er tegenover. Daar ligt heel wat. Oesters, mosselen,
kreeften en krabben. De laatsten zijn in oorlog met elkaar.
Wat mij betreft moeten de weermannen en vrouwen op nascholing. De
weersvoorspelling is hier nog niet één keer uitgekomen. Als ze regen
voorspelden en het blijft droog, dan ben ik natuurlijk blij. Maar ze
voorspellen nu ook al een paar dagen zon. En die blijft uit. Sterker
nog, vandaag hebben we voor het eerst de regenbroek aan. Weliswaar
maar voor een uur of zo, maar toch. Een afwisseling van de grijze
soep waar nu steeds in rijden zou een welkome afwisseling zijn. Als
we Erquy uitrijden zien we ineens een bordje die verwijst naar een
dolmen. Die had ik niet op mijn lijstje staan en is een onverwachte
bonus ondanks dat het gewoon een stapel stenen lijkt.
Gisteren hebben we even de kust gezien, maar nu krijgen we er pas
echt goed zicht op. Ik snap nu ook wel waarom mensen vaak naar
Bretagne terug komen. Ik zou hier ook mijn hart kunnen verliezen op
de witte stranden, de ruige rotsen en de roep van de meeuw. Het is
een hoog oooh een aaaah gehalte. Onze route loopt een deel over het
strand en een weg die bij vloed onder water staat. Gelukkig is het
eb en het scheelt ons een groot stuk omrijden. En nog beter, omhoog
rijden, want om op het strand te komen dalen we natuurlijk af naar
nul meter.
De route loopt voornamelijk langs de kust. Zo komen we ook bij Cap
Frenél. Een stukje voor het puntje besluiten de dames dat er een
mooi koffieplekje is. Dat is het ook, een rond bankje op een steile
klif. En dat is heel jammer voor Lucas want die is al een stukje
verder omhoog geklommen. Ria belt hem, maar we hebben stichting
correlatie nodig om het weer goed te maken. Desalniettemin genieten
we op dit mooiste koffieplekje ooit.
Na de koffie fietsen we door tot de afslag naar de kaap. Saskia wil
er graag heen, maar gezien het tempo en het feit dat we zo bij nog
een kaap komen waar én fort la Latte én de menhir Doigt de Gargantua
staat, weet ik haar te overtuigen dat we door moeten fietsen. Dat
blijkt een gemiste kans want het fort én de toegang tot de menhir
blijken afgesloten. Geen kaap. Geen menhir. Geen fort.
De track die we volgen klopt soms niet. Dan staan we zo maar in een
weiland terwijl er een weg zou moeten zijn. Met wat puzzelen en
kijken vinden we altijd wel weer een aansluiting op de route. We
zitten nog steeds veel langs het water. Dat verveelt nooit. Er is
altijd wat te zien. Drooggevallen bootjes, zandstranden en rotsen.
Bij Pleboulle gaan we weer even het binnenland in. De route brengt
ons in Matignon waar we op het plein de lunch maken. We hebben
concurrentie van de schoonmakers. Er is markt geweest en ze willen
net, op de plek waar wij zitten, schoonmaken. Met bladblazers waait
bijna onze lunch weg, maar uiteindelijk weten ze toch om ons heen te
manoeuvreren. De meeste mensen kijken ons vreemd aan als we daar met
onze boterham en soepje zitten. Fransen zijn gewend om anders te
lunchen.
Inmiddels lopen we weer verschrikkelijk achter op schema. Ondanks
dat we maar 65 kilometer hoeven vandaag. De route die ik gepland heb
gaat een beetje door het binnenland naar Dinard. Ria wil graag langs
de kust. Daarom gaan we bij St. Briac Sur Mere toch van route af en
volgen we de kustroute naar Dinard. Dit is een wat grotere weg, maar
hij is niet zo druk. Hier moeten de rijken der aarde gewoond hebben
en nog wonen, te zien aan de grootte van de huizen. Prachtige
kasteeltjes. Aan de promenade bij Dinard maken we thee met uitzicht
op zee. Heerlijk om naar de branding te kijken en te luisteren. Dat
is beter dan tv.
Om van Dinard naar St. Malo te komen moeten we over le barrage de
Rance. Bij deze waterkracht centrale hebben ze niet op fietsers
gerekend. De aanrijroute is al snelweg. Op de barrage kunnen we over
het voetgangersgedeelte maar het staat er, zelfs nu, vol met vissers
die soms lachend maar ook mopperend hun hengel weghalen. Na de
barrage fietsen we eerst over een smalle strook en daarna over de
vluchtstrook terwijl het verkeer langs ons raast. Ik ben blij als we
de afslag kunnen nemen naar een gewone drukke weg.
St. Malo is een groot stedelijk gebied. Veel industrie en havens. In
de beginnende schemer fietsen we langs drukke wegen naar de oude
stad. Die blijkt wat hoger te liggen en via smalle straatjes met
hoge gebouwen navigeren we naar het hotel dat bij de stadspoort aan
het water blijkt te liggen. Het is ook een hoog stenen gebouw. De
kamer die we gereserveerd hebben blijkt er een voor een familie te
zijn. Met een stapelbed. Daar zijn we al uitgegroeid dus we regelen
een extra kamer voor ons. Dat gaat gemakkelijk want we zitten buiten
het seizoen. Onze kamer zit op de derde verdieping en dus weer
uitzicht op zee. De mist is wat weggetrokken, in de schemer zien we
bootjes met hun lampjes langs varen. Het is toch nog een dag van 75
kilometer en na zes uur geworden. Ik ben best wel moe. We douchen en
vinden een gezellig restaurant waar het erg druk is ondanks de
periode. Dat moet een goed teken zijn en dat is het ook. We eten
uitstekend, zij het met verrassingen. Saskia verwacht een
krabcocktail maar het blijkt dat de eigenaar van de inhoud er nog
omheen zit. Met notenkraker en haaknaald moet ze haar eten vergaren.
Lucas heeft een worstje van ingewanden. Het ruikt en smaakt als de
inhoud van de ingewanden, dus die blijft liggen. Ik proef even maar
moet kokhalzen van de geur en de smaak. Als je ‘andouillette‘ op de
kaart ziet staan; niet nemen. Maar afgezien hiervan was het weer een
perfecte dag. Morgen verder langs de kust.
Statistieken
Kilometers : 74,7
Totaal : 387
Bewogen gemiddelde : 13,7
Totaal gemiddelde : 9,9
Klik op een foto hieronder om hem groter te zien. Je kunt daarna
bladeren met de pijtjestoetsen
Terug naar de fietssite van Hans